Come fare il vuoto al condizionatore

come fare il vuoto al condizionatore

È importante aspirare un sistema di condizionamento dell’aria per rimuovere l’aria o l’umidità che potrebbero danneggiare il sistema a lungo termine. L’umidità nel sistema CA è un problema serio, perché l’umidità riduce le prestazioni del sistema e la condensa dell’acqua può causare il congelamento del sistema CA. Vediamo come fare il vuoto al condizionatore.

Le particelle di acqua condensata corrodono il sistema CA e causano danni a lungo termine. Creare un vuoto abbastanza profondo da far evaporare l’umidità utilizzando una pompa a vuoto su base regolare è un metodo efficace ed economico per mantenere un sistema sano. Le pompe possono essere acquistate o noleggiate, se non si vuole fare un investimento permanente.

Come fare il vuoto al condizionatore

Prima di utilizzare la pompa del vuoto, assicurarsi che sia piena di olio, svitare il tappo di riempimento dell’olio, solitamente si trova sulla parte superiore della pompa, e guardare sul bordo interno dell’apertura per la linea di riempimento. Riempi l’apertura con olio finché non raggiunge quella linea. Quindi, sostituire il tappo di riempimento dell’olio.

Assicurati di utilizzare solo olio destinato alle pompe per vuoto. L’uso di altri oli potrebbe influire sulla qualità e sulle prestazioni.

Collegare indicatori alle porte

Avrai bisogno di un set di manometri per collegare sia al vuoto che alle porte di pressione sul tuo sistema CA. Il manometro e il tubo blu devono essere collegati alla porta di servizio a bassa pressione. Il manometro rosso e il tubo si collegheranno alla porta ad alta pressione. Il tubo giallo al centro dovrebbe collegare i tuoi manometri al tuo aspirapolvere.

  • Assicurarsi che i manometri e i relativi tubi siano collegati saldamente. Le guarnizioni allentate possono compromettere il vuoto.
  • Nella tua auto, la porta ad alta pressione sarà generalmente fisicamente più alta della porta a bassa pressione.
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Aprire valvole del collettore

Una volta posizionati gli indicatori, sarà necessario utilizzare le valvole del sistema CA che aprono e chiudono la porta di servizio alle linee del refrigerante. Con le valvole chiuse, i tuoi manometri dovrebbero avere una lettura della pressione minima o nulla.

Avviare la pompa

Dopo esserti accertato che tutto sia stato collegato saldamente, usa il dispositivo di commutazione sulla pompa del vuoto per accenderla. Dovresti essere in grado di sentire l’aspirapolvere in funzione una volta acceso.

Aprire la valvola del manometro laterale

Una volta che il tuo vuoto è acceso, dovrai aprire le valvole del manometro, situate sul lato di ogni manometro. Ciò consente al vuoto di iniziare a estrarre l’aria dal sistema.

Fai partire il vuoto 15-30 minuti

Fai partire il vuoto per almeno 15 minuti 30 minuti per estrarre completamente l’aria dal tuo sistema CA. La quantità esatta di tempo necessaria per far funzionare il vuoto varierà in base alle raccomandazioni del produttore, quindi controlla eventuali manuali operativi che potresti avere sia per il tuo sistema CA che per la pompa del vuoto.

  1. Chiudere la valvola di bassa pressione e lasciare che il vuoto rimanga per 15 minuti.
  2. Dopo aver lasciato funzionare il vuoto per un periodo di tempo sufficiente, chiudere la valvola che si collega al manometro del lato inferiore.
  3. Lascia che la pompa mantenga il vuoto per 15 minuti.

Spegnere la pompa del vuoto

  • Spegnere la pompa del vuoto. Quando sei soddisfatto di quanto tempo il tuo sistema ha mantenuto il vuoto,
  • spegni la pompa usando lo stesso meccanismo di interruttore che hai usato per accenderla.
  • Lascia che l’aspirapolvere si sganci completamente prima di scollegare il sistema.
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Scollegare l’aspiratore

Una volta che l’aspiratore si è completamente disinserito, puoi scollegare il tubo che porta alla pompa. A questo punto il tuo impianto di climatizzazione dovrebbe essere completamente evacuato e pronto per essere ricaricato o riparato. Come fare il vuoto al condizionatore ti è stato utile?

Guida Video come fare il vuoto al condizionatore

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